Quels sont les points clés de l’entretien quotidien des tours CNC ?

I. Inspection quotidienne avant-démarrage

1. Alimentation et pression d'air : vérifiez que le voyant d'alimentation est normal et que la lecture du manomètre d'air est comprise entre 0,5 et 0,7 MPa. Cela évite une défaillance du serrage du mandrin ou un changement d'outil anormal dû à une pression d'air insuffisante.

2. Système de lubrification : Vérifiez si le niveau d'huile lubrifiante dans le réservoir se situe entre les graduations. Après le démarrage, vérifiez si la pompe de lubrification fournit de l'huile normalement, en assurant une lubrification adéquate des pièces mobiles telles que les rails de guidage et les vis-mères.

3. Système de refroidissement : Vérifiez le niveau de liquide de refroidissement dans le réservoir de liquide de refroidissement et remplissez-le avec le même type de liquide de refroidissement si nécessaire. Observez si le liquide est clair ; enregistrez tout liquide trouble ou chargé d'impuretés-et organisez leur remplacement.

II. Surveillance pendant l'usinage

1. Surveillance de l'état de l'équipement : faites attention à tout bruit anormal, vibration ou surchauffe de la broche et du moteur. Si des anomalies sont détectées, arrêtez immédiatement la machine et enquêtez.

2. Gestion du liquide de coupe : vérifiez régulièrement la concentration et la propreté du liquide de coupe pour éviter que les impuretés ne rayent la pièce ou ne corrodent les pièces.

3. Protection du système électrique : Maintenez une ventilation adéquate dans l'armoire électrique, nettoyez régulièrement la poussière interne et vérifiez que les connexions des câbles sont sécurisées.

III. Publication quotidienne-Maintenance d'arrêt

1. Nettoyez la zone de travail : essuyez les rails de guidage, la table de travail, la tourelle et l'extrémité de la broche avec un chiffon propre pour éliminer la limaille métallique, les taches d'huile et les résidus de liquide de refroidissement afin d'éviter la rouille des rails de guidage.

2. Inspection des outils et des mandrins : Vérifiez que les outils sur la tourelle sont solidement fixés et qu'ils ne sont pas desserrés. Nettoyez la limaille et les débris métalliques des mâchoires du mandrin et vérifiez l'usure des mâchoires.

3. Réinitialisation du dispositif de sécurité : Vérifiez que le joint de sécurité de la porte est intact et que le bouton d'arrêt d'urgence et les boutons du panneau de commande rebondissent normalement. Enfin, coupez l’alimentation principale et l’alimentation en air.